Продолжаю следить за новыми выпусками облигаций, и у нас тут появился паровозик, который смог! Синара-ТМ предлагает новый, уже третий выпуск бондов с отличной доходностью.

Выпуск солидный, на 5 млрд. С другой стороны, предыдущие два выпуска были по 10 млрд. Доходность до 12% при рейтинге ruA — cool. Срок — 5 лет, многовато, конечно. Долговая нагрузка — не cool, как и оферта.

Жил-был в глубине джунглей Урала маленький паровозик, который верил в себя.

СТМ — это одна из ведущих российских компаний в сфере транспортного машиностроения. Входит в Группу Синара, где кроме транспортного машиностроения есть еще финансовые услуги и девелопмент. Структура холдинга СТМ позволяет оказывать полный цикл работ и услуг, от проектирования и производства, до продвижения на рынок и сервиса всего спектра железнодорожной техники. Тикер: Сайт: 

Сразу 2 важные новости на этой недели вплотную коснулись облигаций. Коснулись-то не только их, но лично для меня как для инвестора с большой долей бондов в портфеле новости интересны с этой точки зрения.

1. Ставка ЦБ будет высокой

Во-первых, Набиуллина выступила уже с более конкретным прогнозом по ключевой ставке ЦБ на следующий год. Пруф: https://www.kommersant.ru/doc/5668227

ЦБ планирует держать ключевую ставку на уровне 6,5–8,5% в 2023 году. Если конктернее, то Набиуллина заявила, что постепенное снижение инфляции до 4% потребует поддержания ключевой ставки в диапазоне 6,5–8,5% годовых в 2023 году и 6–7 % годовых в 2024 году. А цель — 5–6% годовых, это уже в 2025. Про 4% уже разговора нет, но оно и понятно.

Селектел 2 месяца назад уже пытался выйти на размещение второго выпуска, но тогда что-то не получилось «по техническим причинам». Я тогда подумал, что они решили дождаться снижения ключевой ставки ЦБ, чтобы сделать доходность ниже. Но судя по тому, что купон подрос, предложенная доходность не устроила рынок, и даже после снижения ставки ЦБ доходность теперь подняли до 12,2—12,4%. 

При первой попытке размещения доходность предлагалась 11—11,8%, так что 12%+ не могут не радовать. Но, как говорится, есть нюанс. До 10 ноября у них есть право отменить размещение еще раз. Выпуск на 3 года без оферты и амортизации.

Селектел — российская технологическая компания, предоставляющая облачные инфраструктурные сервисы и услуги дата-центров. Сайт: https://selectel.ru/ Тикер ☁️💻

Выпуск: 001Р-02R

Объем: 3 млрд рублей

Сбор заявок: до 10 ноября 2022

Голубой вагон бежит, качается, скорый поезд набирает ход… И там еще один интересный выпуск по облигациям на октябрь-ноябрь. И это Холдинговая Компания Новотранс, занимающаяся железнодорожными перевозками.

Солидный выпуск на рекордные для эмитента 10 млрд рублей с не менее солидной доходностью до 12%. Доходность, к слову, такая же, как у Селигдара, про который я писал в прошлый раз, только срок на 5 лет с амортизацией 12,5% в последние 2 года (13—20 купоны из 20).

Новотранс — это российский транспортный холдинг, занимающийся железнодорожными перевозками и сопутствующими железнодорожными делами. Один из крупнейших частных операторов ж/д подвижного состава в России, основной профиль — перевозка угля, щебня, лесоматериалов, металлопродукции и строительных грузов. Сайт: https://novotrans.com/ Тикер: 🚂🛤

Новый выпуск — самый большой среди всех, предыдущие еще в обращении: 6 млрд до 2024 года и 5 млрд до 2026 года (все купоны платятся, вагоны катятся). И вот теперь еще десятиярдовый до 2027 года.

Сейчас очень мало новых выпусков облигаций, но время от времени что-то интересное все же появляется. Я продолжаю следить за новыми размещениями, появился интересный выпуск от Селигдара. Он был анонсирован еще летом, теперь вот начался сбор заявок. 

Выпуск достаточно большой, на 3 млрд рублей, а размер купона ожидается до 12%, это примерно как у Полюса, тоже золотодобытчика. Сейчас рынок облигаций вообще немного замер в ожидании новостей по ключевой ставке ЦБ, которая может пойти как вверх, так и вниз (судя по рынку, ожидается все же повышение), но 12% — это 12%. Вполне годный вариант сроком на 3 года.

С более высокой доходностью на размещении сейчас сложно найти что-то с высоким рейтингом. Хотя и предыдущие выпуски туго входили на биржу, Новые Технологии, про которые я писал больше месяца назад, так и не собрали пол ярда под 13%… Заявку пришлось выставлять заново, так как срок ставил на месяц, наивный. Для квалов есть новое размещение КарМани под 19%. Вышли (вроде бы все) на биржу новые выпуски Ники, Эники, МСБ Лизинга, Лизинг Трейда и Электроаппарата. Эти ВДО если и брать, то осторожно и на очень небольшой процент портфеля, не акцентируясь на одном выпуске. Ну и в Джете на выдаче займов можно получить высокую доходность. Го смотреть дебютный выпуск Селигдара.

Продолжаю следить за новыми размещениями облигаций, появился интересный выпуск от… нет, не от еще одной ИТ-компании, как можно подумать по названию, а от производителя оборудования по добыче нефти. Выпуск совсем небольшой, всего 0,5 млрд рублей, а размер купона ожидается до 13%, что по нынешним реалиям выглядит хорошо, если не отлично. Нюанс — облигации на 5 лет с офертой через 3 года. 

Сейчас на размещении с более высокой доходностью можно найти несколько выпусков ВДО от Ники, РКС, Эники, МСБ Лизинга, Лизинг Трейда, Электроаппарата и других эмитентов, чей кредитный рейтинг ниже, но доходность аж до 19,5%. На ВДО я смотрю осторожно, как и на ДжетЛенд, где рассчитываю на 14-16%. https://jetlend.ru/investor/?utm_source=site&utm_medium=referral&utm_content=I1031182 

Не более 10% ВДО суммарно по всему портфелю. Особенно осторожно стоит смотреть в сторону тех эмитентов, у которых уже несколько выпусков, и новые появляются для того, чтобы гасить предыдущие. Также за последние 2 дня по известным причинам упали цены на практически все облигации в обращении, а значит можно купить то, что давно хотелось, но не устраивала доходность, с дисконтом. Го теперь смотреть на дебютный выпуск Новых Технологий.

Недавно писал про облигации Селектел, но в итоге размещение было отменено. Видимо, решили подождать снижения ключевой ставки. Сейчас на размещении появились и другие варианты. Я обратил внимание на ЭР-Телеком Холдинг. Срок всего на 2 года и 2 месяца, доходность ожидается в районе 12,2%.

Кроме ЭР-Телеком из любопытного есть Балтийский Лизинг (11%), у меня есть уже другие их выпуски, возьму и этот. Также есть несколько ВДО с доходностью от 15% до 19,5%, которые добавлять в портфель нужно крайне осторожно (и вообще не обязательно), на небольшой процент, понимая, что высокая доходность = высокие риски: Электроаппарат, Ника, Шевченко, ЛТрейд, Эника, Роял Капитал и несколько других. Некоторые уже даже закончили сбор заявок и скоро начнут торговаться. 

Я думаю, что подберу что-то из них, но на очень небольшую часть портфеля, так как у меня есть определенная доля ВДО, и в приоритете пока инвестиции в ДжетЛенд (там рассчитываю на 14-16%) и уравновешивание Джета надежными корпоративными облигациями. Однако, вернемся к ЭР-Телекому.

Продолжаю следить за размещением интересных выпусков облигаций, и на этот раз из интересного — Европлан и Полюс. Причем Полюс в юанях. В свой портфель я решил взять только свежачок от Европлана. А что любопытно, так это то, что и Европлан, и Полюс в ближайшие годы будут сильно зависеть именно от Китая.

Европлан — автолизинговая компания. Сдает тачки в лизинг и предлагает другие автоуслуги: страхование, обслуживание автомобилей, доставку транспорта и др. На 100% принадлежит холдингу SFI, тикер 💶🚘

С 15 августа Мосбиржа предоставит возможность совершать операции на рынке облигаций нерезидентам из дружественных стран. Что произойдет?

Для имеющихся в портфеле облигаций — да ничего кроме небольшой волатильности. Для желающих купить облигации с дисконтом могут быть хорошие новости, если нерезиденты начнут распродажу. Хотя вряд ли дисконт будет сильно большим, ведь доля нерезидентов в ОФЗ около 20%, в корпоративных — около 11%, а допустят лишь небольшую их часть.

Продолжаю следить за размещением интересных выпусков облигаций, и на этот раз добавил в свой портфель облигации Делимобиля, он же Каршеринг Руссия. Это первичное размещение трехлетних облигаций на 3 ярда с доходностью в районе 13%.

Делимобиль — это, если кто не знает, самый популярный в Москве и в России каршеринг, тикер ➗🚗

Сбор заявок: до 28 июля, после этого можно будет купить по рыночной цене

Срок: 3 года

Доходность: 12,9%-13,1%

В том-то и дело, что из-за недоступности новых автомобилей я считаю высоким потенциал роста каршеринга. В ближайшие годы все больше людей поймут выгоду от непокупки личного автомобиля, а шеринг выгоднее такси и уж точно выгоднее покупки своей тачки.